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技術(shù) | 水泥廠壓縮空氣系統(tǒng)常見問題分析及處理措施

返回列表 來源： 瀏覽： 3221 發(fā)布日期：2019-09-28

技術(shù) | 水泥廠富達(dá)低壓壓縮空氣系統(tǒng)常見問題分析及處理措施

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?本文針對一些大型水泥廠壓縮空氣系統(tǒng)的常見問題進(jìn)行分析處理，以供參考。



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圖1?壓縮空氣系統(tǒng)流程


（2）設(shè)備選擇

對于水泥廠螺桿式空壓機(jī)，總的壓縮空氣需用量不是很大，所以，空壓機(jī)一般選用低壓噴油螺桿機(jī)，若選用無油螺桿機(jī)更環(huán)保。

對于干燥機(jī)的選擇，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?em style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">氣溫以及用戶對壓縮空氣的品質(zhì)需求而定。

對于前置/后置過濾器，主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油，確保壓縮空氣的品質(zhì)。

緩沖罐和儲氣罐則是起到壓縮空氣的緩沖和儲氣的作用，確保系統(tǒng)穩(wěn)定，其容積應(yīng)根據(jù)總的壓縮空氣量計(jì)算而定。

二、壓縮空氣系統(tǒng)常見問題分析及處理措施


在有些水泥廠，低壓螺桿壓縮空氣系統(tǒng)總是出現(xiàn)一些問題，影響到正常生產(chǎn)。根據(jù)反饋信息看，主要是設(shè)計(jì)、調(diào)試等方面不合理造成的。下面結(jié)合一些工廠運(yùn)行中系統(tǒng)常見的問題，進(jìn)行部分原因分析。


（1）空壓機(jī)頻繁啟停
原因分析(1)：空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置有誤。處理措施：應(yīng)重新設(shè)置空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)。


原因分析(2)：空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。處理措施：應(yīng)取消空壓機(jī)設(shè)備外部的出口止回閥。


原因分析(3)：緩沖罐容積過小。處理措施：應(yīng)增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機(jī)總排氣量的1/8～1/6進(jìn)行選型。


（2）空壓機(jī)高溫報(bào)警
原因分析①：如果是水冷型，應(yīng)考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結(jié)垢造成的。

處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求；通過分析冷卻水的水質(zhì)，判斷冷卻水是否處于易結(jié)垢狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)對冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行加藥處理，控制冷卻水的萊氏穩(wěn)定指數(shù)（RSI），見表2。

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原因分析②：空壓機(jī)站的室內(nèi)溫度過高，可能站房的通風(fēng)系統(tǒng)不合理。

處理措施：如果是負(fù)壓系統(tǒng)，應(yīng)加大排風(fēng)量。對于正壓系統(tǒng)，應(yīng)檢查正壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)過濾器是否堵塞，造成效率降低。


原因分析③：溫控開關(guān)控制閥可能損壞。

處理措施：更換新的溫控開關(guān)控制閥。


（3）空壓機(jī)不加載
原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無法加載。
處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。


（4）空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死
原因分析：初步判斷這種情況是潤滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄，油氣分離器無法進(jìn)行分離，潤滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會越來越少，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機(jī)器會經(jīng)常高溫，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來越嚴(yán)重，見圖2～圖4。

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處理措施：為避免潤滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。

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（5）空壓機(jī)油冷卻器漏水

原因分析：冷卻水系統(tǒng)對冷卻器銅管有腐蝕性。
處理措施：建議化驗(yàn)冷卻水成分，如果冷卻水中含有對銅有腐蝕性的元素，必須立即對冷卻水進(jìn)行處理，否則會對冷卻器造成損壞。如果有必要，可以考慮更換耐腐蝕性更強(qiáng)的不銹鋼列管冷卻器。


循環(huán)冷卻水的水質(zhì)指標(biāo)參考GB/T50050-2017《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范》。


（6）空壓機(jī)汽缸壁腐蝕
原因分析：冷卻水溫度過低。空壓機(jī)氣缸溫度過低會導(dǎo)致水蒸氣凝結(jié)于缸壁上，再與空氣中的雜質(zhì)、潤滑油等混合在一起容易生成腐蝕物質(zhì)，強(qiáng)烈腐蝕汽缸壁，導(dǎo)致其表面金屬組織疏松。
處理措施：應(yīng)適當(dāng)提高設(shè)備冷卻水的進(jìn)水溫度，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。


（7）管網(wǎng)含有水
原因分析①：干燥機(jī)運(yùn)行不正常。
處理措施：檢查干燥機(jī)的壓力露點(diǎn)是否達(dá)到設(shè)定的運(yùn)行參數(shù)。


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